Cauti o piesa pentru un excavator, un buldoexcavator sau un incarcator oprit in santier? Te ajutam sa o identifici dupa seria utilajului si iti punem in fata ambele variante: piesa origine de la producator si alternativa aftermarket acreditata de acelasi producator. Toate reperele pe care le vindem sunt acreditate RAR si au autorizatie de punere pe piata.

Cele mai scumpe piese de schimb utilaje constructii sunt cele comandate gresit. Un filtru care arata identic dar are alt filet, un injector pentru alta varianta de motor sau un kit de etansare cu doi milimetri diferenta inseamna inca o zi de utilaj oprit, inca un transport si, de multe ori, o piesa care nu se mai poate returna dupa ce a fost montata. De aceea nu pornim de la poza piesei, ci de la seria utilajului si de la codul stantat pe reperul vechi.
Acelasi model de excavator poate avea doua sau trei variante de motor in functie de anul fabricatiei, iar o transmisie poate primi revizii de cod fara ca aspectul exterior sa se schimbe. Cautam piesa in catalogul producatorului pe varianta exacta, iti confirmam compatibilitatea si abia apoi iti facem oferta. Pentru motoare lucram cu piese origine Isuzu, Perkins si Caterpillar, iar pentru cutii de viteze si transmisii automate cu Dana Spicer, Carraro, Allison si Caterpillar.
Pe langa varianta origine, iti propunem si piese aftermarket acreditate de aceiasi producatori, asa ca decizia intre pret si provenienta o iei tu, avand ambele oferte in fata. Tabelul de mai jos arata diferentele concrete.

Trei tipuri de piese de schimb utilaje constructii circula pe piata. Primele doua le vindem noi; a treia o includem in tabel ca sa stii ce risti cand pretul pare prea bun.
| Criteriu | Piesa origine | Aftermarket acreditat | Piesa fara omologare |
|---|---|---|---|
| Provenienta | Producatorul motorului sau al transmisiei (Perkins, Isuzu, Caterpillar, Dana Spicer, Carraro, Allison) | Fabricant independent, acreditat de producatorul original pentru reperul respectiv | Necunoscuta sau nedeclarata |
| Acreditare RAR si autorizatie de punere pe piata | Da | Da | Nu |
| Compatibilitate | Codul exact din catalogul utilajului | Echivalenta declarata pe codul original | Dupa aspect, fara confirmare pe cod |
| Pret relativ | Cel mai ridicat | Mai mic decat originalul | Cel mai mic la cumparare |
| Cand o alegi | Componente critice: injectie, transmisie, sistem de franare, utilaj in garantie | Consumabile si piese de uzura pe utilaje cu multe ore, cand bugetul conteaza | Nu o recomandam: riscul de cedare si de daune la piesele vecine anuleaza economia |
Spune-ne marca, modelul si seria utilajului. Iti trimitem pretul pentru fiecare varianta.
Nu suntem un magazin care vinde dupa cod. Venim din reparatii capitale pe autocamioane si utilaje de constructii si terasiere, iar asta se vede in felul in care alegem piesa.
Din ianuarie 2016 vindem piese direct la sediul clientului: in atelierul de reparatii sau in santier, langa utilajul oprit. Nu trebuie sa scoti un om de pe lucrare ca sa vina dupa piesa.
Fiecare reper comercializat are acreditare RAR si autorizatie de punere pe piata oferita de producator sau de importator, inclusiv piesele aftermarket.
Echipa noastra vine din reparatii capitale pe autocamioane, remorci si utilaje de terasiere. Stim ce piese se schimba impreuna si ce merita verificat cand ai deschis deja motorul sau transmisia.
Consilierea in alegerea corecta a pieselor face parte din serviciu, nu se plateste separat. Iti explicam diferenta dintre variante inainte sa comanzi.
Cautam piese origine pentru Caterpillar, Komatsu, JCB, Manitou, Bobcat, CNH, Fiat Kobelco si Hitachi, plus utilajele echipate cu motoare Isuzu sau Perkins.
Daca ai si autocamioane sau remorci, le acoperim din acelasi loc: piese MAN, Mercedes, Iveco, DAF, Scania, Volvo, punti SAF, BPW si Gigant, frane Wabco si Knorr Bremse.
Asa decurge orice cerere de piese de schimb utilaje constructii, fie ca e un filtru sau o transmisie completa.
Marca, modelul, seria de sasiu si seria motorului sau a transmisiei, plus codul de pe piesa veche daca se mai citeste.
Cautam in catalogul producatorului varianta potrivita pentru seria ta si verificam daca reperul are revizii de cod.
Pret pentru piesa origine si pentru alternativa aftermarket acreditata, cu explicatia diferentelor dintre ele.
O ridici de la sediul nostru din Campina sau o aducem la tine, in atelier ori in santier.
Patru grupe acopera aproape tot ce se schimba pe un utilaj in exploatare. Pentru fiecare cautam atat varianta origine, cat si alternativa aftermarket acreditata.

Injectoare, pompe de injectie, filtre de ulei, motorina si aer, curele, kituri de distributie, garnituri si turbine pentru motoare Isuzu, Perkins si Caterpillar.

Cilindri, pompe si distribuitoare hidraulice, furtunuri, kituri de etansare si filtre de retur. Reperele care opresc cel mai des un excavator.

Cutii de viteze si transmisii automate Dana Spicer, Carraro, Allison si Caterpillar, ambreiaje, cardane, role, lanturi si saboti de senila.

Baterii, alternatoare, electromotoare si sisteme de iluminat pentru lucru pe timp de noapte.

Suntem in Campina, deci santierele din Ploiesti, Campina, Baicoi si din valea Prahovei sunt cel mai aproape de noi. Detalii pe pagina piese utilaje constructii Prahova.

Lucram si cu firmele de constructii din jurul Bucurestiului, unde se afla multe dintre santierele mari din zona. Detalii pe pagina piese utilaje constructii Ilfov.
Intervale orientative folosite de producatorii de motoare si transmisii pentru utilaje de terasiere. Valoarea exacta pentru utilajul tau o gasesti in manualul de intretinere, iar noi o verificam pe seria lui cand ne ceri piese de schimb utilaje constructii.
| Reper | Interval orientativ | Ce se intampla daca il depasesti |
|---|---|---|
| Ulei motor si filtru de ulei | 250 – 500 ore de functionare | Uzura accelerata a cuzinetilor si a turbinei |
| Filtru de motorina si separator de apa | 250 – 500 ore | Apa si impuritati ajung la pompa de injectie si la injectoare |
| Filtru de aer | Verificare zilnica in santier cu praf, inlocuire la 500 – 1000 ore | Praf aspirat in motor, consum mai mare si pierdere de putere |
| Filtru hidraulic de retur | 500 – 1000 ore | Particule in circuit, zgarierea tijelor si a pompei hidraulice |
| Ulei hidraulic | 2000 – 4000 ore, in functie de producator | Garnituri imbatranite si scurgeri la cilindri |
| Ulei de transmisie si punti | 1000 – 2000 ore | Uzura pinioanelor si a ambreiajelor din cutie |
Intervalele scad pe utilajele care lucreaza in praf, in noroi sau cu sarcini mari continue.
Cu informatiile de mai jos identificam piesa la primul telefon, fara drumuri inutile si fara reveniri.

Cand cautam piese de schimb utilaje constructii, acoperirea tine de ce este montat pe utilaj, nu doar de eticheta lui: multe utilaje din branduri diferite folosesc acelasi motor sau aceeasi transmisie.
Am pornit din reparatii capitale pe autocamioane, remorci si utilaje de constructii si terasiere, iar din ianuarie 2016 vindem piesele direct la sediul clientului: in atelierul de reparatii sau in santier. Diferenta se simte la utilajele mari, unde demontarea si transportul piesei vechi la un magazin nu sunt o optiune.
Pentru ca vedem utilajul pe loc, putem compara piesa veche cu cea noua inainte de montaj si putem semnala reperele vecine uzate pe care le-ai schimba oricum la urmatoarea interventie. Asta reduce numarul de opriri, nu doar pretul unei comenzi.
Societatea este inregistrata la Registrul Comertului Prahova, cu sediul in Campina, iar datele de identificare sunt alaturi.
Suna-ne cu seria utilajului la indemana. Identificam piesa la telefon si stabilim impreuna daca o ridici din Campina sau ti-o aducem.
Poti ridica piesele direct de la sediul nostru in timpul programului sau ne poti chema la utilaj.
Intrebarile pe care le primim cel mai des de la firmele de constructii si de la atelierele de reparatii.

Pornim de la seria de sasiu si de la seria motorului sau a transmisiei, nu de la aspectul piesei. Cu aceste date cautam reperul in catalogul producatorului pe varianta exacta a utilajului tau, verificam daca a avut revizii de cod si abia apoi iti facem oferta. Daca seria nu se mai citeste, ne ajuta codul stantat pe piesa veche si doua poze clare: piesa demontata si locul de montaj. Pe utilajele din acelasi model fabricate in ani diferiti, diferentele de cod sunt frecvente, asa ca pasul asta ne scuteste pe amandoi de o comanda gresita.
Piesa origine vine de la producatorul motorului sau al transmisiei: Isuzu, Perkins, Caterpillar, Dana Spicer, Carraro sau Allison. Piesa aftermarket acreditata este fabricata de un producator independent, dar acreditata de producatorul original pentru reperul respectiv, deci are o echivalenta declarata pe cod. Ambele variante pe care le vindem au acreditare RAR si autorizatie de punere pe piata. Diferenta practica este pretul: aftermarket-ul costa mai putin, iar pe consumabile si piese de uzura pentru utilaje cu multe ore de functionare este adesea alegerea mai buna. Pe componentele critice sau pe utilajele aflate in garantie recomandam originalul.
Inseamna ca reperul a fost evaluat si acceptat pentru comercializare, iar producatorul sau importatorul a emis autorizatia de punere pe piata. Pentru tine conteaza din doua motive: piesa are o provenienta asumata de cineva identificabil, iar documentele ei sunt utile la controalele tehnice, in dosarele de mentenanta cerute de beneficiarii lucrarilor si la revanzarea utilajului. Toate piesele comercializate de noi, inclusiv variantele aftermarket, au aceasta acreditare. Piesele fara omologare, gasite uneori la preturi foarte mici, nu au nimic din toate acestea.
Cautam piese origine pentru utilaje Caterpillar, Komatsu, JCB, Manitou, Bobcat, CNH, Fiat Kobelco si Hitachi. Pe motoare lucram cu Isuzu, Perkins si Caterpillar, iar pe transmisii cu Dana Spicer, Carraro, Allison si Caterpillar. Pentru ca multe utilaje din branduri diferite folosesc acelasi motor sau aceeasi transmisie, merita sa ne intrebi chiar daca marca ta nu apare in lista. Ne spui seria motorului si iti spunem rapid daca il acoperim.
Da. Din ianuarie 2016 vindem piese on site, la sediul clientului: in atelierul de reparatii sau direct in santier, langa utilajul care asteapta piesa. Este util mai ales la utilajele mari, unde nu poti demonta si duce piesa veche la un magazin ca sa o compari. Pe loc putem verifica si piesele vecine care merita schimbate in aceeasi interventie. Detaliile de deplasare le stabilim la telefon, in functie de locul in care se afla utilajul.
De la sediul nostru din Campina, strada I. H. Radulescu nr. 59A, judetul Prahova. Programul este de luni pana vineri intre 08:30 si 18:00 si sambata intre 08:30 si 13:00; duminica este inchis. Iti recomandam sa suni inainte la 0724 549 246, ca sa avem piesa pregatita si verificata pe seria utilajului tau cand ajungi. Daca nu poti veni, stabilim impreuna sa ti-o aducem la utilaj.
Da, si e un avantaj pentru firmele de constructii care au in parc si camioane, nu doar utilaje. Vindem piese origine MAN, Mercedes, Iveco, DAF, Scania si Volvo pentru autocamioane, piese pentru remorci si semiremorci Schmitz, Schwarzmuller si Krone, punti SAF, BPW si Gigant si sisteme de franare Wabco si Knorr Bremse. Lucrezi cu un singur furnizor, care stie deja ce utilaje si ce camioane ai.
Filtrele, uleiurile si curelele se schimba pe interval, nu la cedare: costul lor este mic fata de pagubele pe care le produc cand ajung la limita. Pentru alte repere, cum sunt kiturile de etansare ale cilindrilor sau rolele trenului de rulare, semnalele sunt scurgerile, jocul si zgomotul. Daca deschizi oricum motorul sau transmisia pentru o reparatie, merita sa schimbi in aceeasi interventie piesele vecine aflate aproape de capatul duratei de viata, ca sa nu platesti de doua ori manopera. Tabelul cu intervale de mai sus iti da reperele orientative.
Este situatia cea mai frecventa si nu e o problema. Ne trimiti seria utilajului, cateva poze cu piesa si cu zona in care se monteaza si o descriere a simptomului. Pe baza lor restrangem variantele si, daca e nevoie, iti cerem o masuratoare sau o poza suplimentara. Nu iti facem oferta de piese de schimb utilaje constructii pana nu suntem siguri de cod, tocmai ca sa nu primesti o piesa care nu se potriveste.
Primesti oferta pentru fiecare pozitie, in varianta origine si aftermarket acreditat.